Молодые люди не хотят идти в дальнобойщики

Нехватка водителей-дальнобойщиков в России составляет 25%, среди работающих водителей 42% — в возрасте 40-50 лет.

Фото: Pexels

Средний возраст в профессии увеличивается на 10% каждый год. 66% водителей жалуются на проблемы со здоровьем — хронические заболевания дальнобойщиков, такие как остеохондроз, становятся заметнее с годами, пишут «Известия» со ссылкой на экспертов.

Меж тем, молодые люди все реже становятся дальнобойщиками, несмотря даже на высокие зарплаты в 150-250 тысяч рублей. Потенциальные работники не хотят проводить недели в рейсах с рисками для здоровья. Представители отрасли также считают, что необходимо реформировать систему подготовки кадров и сократить срок подготовки на водительскую категорию «СЕ» с полутора лет до трех месяцев.

Уже год назад дальнобойщиков называли среди самых высокооплачиваемых профессий. Весной мы писали, что две трети компаний в грузоперевозках жалуются на нехватку водителей, специалисты говорили, что в профессию могут прийти женщины.

Источник