Потенциальные работники уходят в курьеры, что мешает росту производительных секторов экономики, заявили в Минпромторге.
Фото: wikimedia
Также представители министерства указывают, что рентабельность служб доставки не совсем понятна — во многом они существуют за счет дотаций, передает ТАСС.
У нас сейчас порядка 1,5 млн курьеров, а это здоровые, физически сильные люди, как правило, и где-то полмиллиона тех, кто обслуживает на маркетплейсах, на всей этой инфраструктуре сборку товаров и прочее… То есть убыточные сервисы оттягивают из других, в том числе производительных секторов экономики, столь дефицитный ресурс как трудовые силы. Количество примерное я назвал, но там еще можно дальше считать. Может ли экономика наша себе это позволить?
Никита Кузнецов, директор департамента развития внутренней торговли Минпромторга РФ
Ведомство выделило и «философский вопрос» — проблему того, что люди сами в массе отучились ходить по магазинам.
Хотя среди курьеров, как и в других сферах труда, также существует нехватка кадров, многие действительно уходят в доставку из-за высоких зарплат — например, дворники. Власти пытаются зарегулировать отрасль, а граждане называют курьерскую профессию среди самых переоцененных.


admin
Опубликовано в рубрике ![HR Tinkoff Bank [CPS] RU](https://rabota-i-vakansii.ru/wp-content/uploads/2023/02/тинькофф-баннер.jpg)

![Халва [CPS] RU](https://rabota-i-vakansii.ru/wp-content/uploads/2023/02/banner.jpg)